ડીઝલ ઇન્જેક્ટર એ કારનો ટકાઉ ભાગ છે.તેને સામાન્ય રીતે બદલવાની જરૂર નથી.તેથી, ઘણા વાહન માલિકો વિચારે છે કે નોઝલ સાફ કરવું સંપૂર્ણપણે બિનજરૂરી છે.સારું, જવાબ તદ્દન વિરુદ્ધ છે.
વાસ્તવમાં, નોઝલને નિયમિતપણે સાફ કરવું જરૂરી છે.જો નોઝલ અવરોધિત છે અથવા ઘણી બધી કાર્બન ડિપોઝિટ એકઠી કરે છે, તો તેને સમયસર સાફ કરવાની જરૂર છે.નોઝલ સફાઈ ચક્ર 2 વર્ષ અથવા 50,000 કિલોમીટર છે.તે જ સમયે, જો વાહન ખરાબ સ્થિતિમાં રસ્તા પર નિયમિતપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તો આપણે નોઝલ અગાઉથી સાફ કરવી જોઈએ.જ્યારે ઇંધણ નોઝલમાં અવરોધની સમસ્યા હોય છે, ત્યારે વાહનની શક્તિને ખૂબ અસર થશે અને ઘટનાને સળગાવવામાં ગંભીર નિષ્ફળતા આવી શકે છે.
નોઝલ સાફ ન કરવા જેવી કોઈ વાત નથી.ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરનું જીવન સ્પાર્ક પ્લગ અને પિસ્ટન રિંગ્સ જેવા અન્ય ભાગો કરતાં ઘણું લાંબુ છે.જો કે, આનો અર્થ એ નથી કે નોઝલને સાફ કરવાની જરૂર નથી.જો તમારી કારમાં ડાયરેક્ટ ઈન્જેક્શન એન્જિન છે, તો નોઝલ પર ઘણો કાર્બન એકઠો થવાની શક્યતા છે.કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં, આપણે ઇન્જેક્ટર નોઝલને દૂર કરવાની જરૂર છે, અને પછી સારવાર માટે ખાસ કાર્બન દૂર કરવાના સફાઈ એજન્ટનો ઉપયોગ કરો.દરેક વ્યક્તિ અપેક્ષા રાખે છે કે નોઝલ વધુ ટકાઉ હોય, આપણે તેને નિયમિતપણે જાળવવી જોઈએ.
ડીઝલ ઇન્જેક્ટરનું મુખ્ય કાર્ય વાલ્વ મિકેનિઝમના ઇગ્નીશન સમયનું સંકલન કરવાનું છે અને સિલિન્ડરમાં નિયમિત અને માત્રાત્મક રીતે ગેસોલિન ઇન્જેક્ટ કરવાનું છે.આ રીતે, સ્પાર્ક પ્લગ સળગે છે અને વાહન પાવર જનરેટ કરે છે.ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન ટેક્નોલોજી વિના કાર નોઝલ ઇનલેટ પાઇપમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે;ઇન-સિલિન્ડર ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન એન્જિનની ઇન્જેક્ટર નોઝલ સીધી સિલિન્ડરની બહાર માઉન્ટ થયેલ છે.ઇંધણ નોઝલની ગુણવત્તા ઇંધણના પરમાણુકરણની ડિગ્રીને અસર કરે છે, જેનો અર્થ એટમાઇઝેશનની ડિગ્રી જેટલી વધારે છે, વાહનની કમ્બશન કાર્યક્ષમતા વધારે છે.તેથી, સારી ગુણવત્તાવાળી નોઝલની પસંદગી ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-04-2022